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现代近期展示了旗下未来车型的车内驾驶环境如何

  近期动作频频的现代除了发布全新的第三代车型平台、索纳塔第八代车型以外,也发布了一款前瞻汽车座舱的原型。大家都知道通常一天之内人相处于车内的时间是最多的,因此许多车厂也相当重视车内的驾驶舱能不能符合工学,而这次现代推出的就是历经多次研究与设计之后所呈现出的未来座舱,不仅对于驾驶人来说非常舒适安全、同时也很符合工学。

  目前这套未来座舱式以现行款i30手动车进行测试,大家应该被那组相当复古的双幅式方向盘给吸引住。事实上这个方向盘是相当先进的,左右两侧各有一电容式热触控感应隐藏式按钮,每边可容纳最多5个按钮,用户可以根据自身喜好来调整按钮功能和排列方式。不过很奇怪的是这组方向盘似乎没有安全气囊,不知道是不是因为目前还是原型的关系。

  另外全液晶显示仪表板也是全新的设计,采用创新的多层显示(MLD)双层液晶设计,可以营造出一个3D的立体显示效果,同时对于驾驶人眼睛能够有效降低疲劳或不适。现代也表明这个原型座舱目前在初期测试阶段,尚未进入到量产阶段。目前正在测试驾驶者是否能够适应如此多变的显示技术,因此与未来在市场上推出的座舱相比还是有不少差异,但至少可以感受到现代也开始着重于HMI工学与内饰设计的搭配了。

  其实之前我们也是简单的带了各位小伙伴们看了下现代车型在后期车内驾驶环境研发上的一些想法,这次其实也是展示了旗下车型后期的设计思路算是,不过就整车的研发上来看的话还是有着很多新的思路吧在仪表这里的设计也是用到了目前的主流液晶显示的技术了。不过这样的设计其实还有后期有着一定的缺陷,比如当系统不稳定呀还有系统出现故障的,传统的指针虽然说比较原始不过更加的直观和可靠吧。

  不得不说现代这次的研发在整车的驾驶感受上或许会好上很多的,不过对于整车的自动驾驶感受提升来说还是有着不足,后期应该还是多多研发目前的主流自动驾驶技术这个才是正确的做法,还有就是在车辆的安全构架上多多下功夫进行研发这些都是我们要去面对的问题的。当然后期我们也会带来更多的汽车资讯在这里发布,到时候我们也会一起分析解读更多的数据。

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